Austin– Las dificultades para Tesla se profundizan tras una caída del 13 % en sus ventas globales durante el segundo trimestre de 2025, sumada a la creciente presión política en Estados Unidos y la eliminación progresiva de los subsidios a los vehículos eléctricos.
Entre abril y junio, la compañía liderada por Elon Musk entregó 384,122 vehículos, en su mayoría Model 3 y Model Y, una cifra inferior a las expectativas del mercado y a la del mismo periodo de 2024. En total, Tesla produjo 410,244 automóviles.
El revés comercial impactará directamente los resultados financieros del trimestre, que se conocerán el próximo 23 de julio. En el primer trimestre, Tesla ya había reportado una caída del 71 % en sus beneficios netos, acumulando una tendencia negativa que preocupa a los inversionistas.
Factores clave: imagen pública, competencia y gama limitada
Expertos atribuyen el descenso a varios factores:
- Controversias políticas de Elon Musk, incluyendo su apoyo al presidente Donald Trump y su reciente dirección del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), así como su respaldo al partido ultraderechista AfD en Alemania.
- Competencia creciente en mercados clave como China, Europa y EE.UU.
- Ausencia de modelos accesibles, a pesar de promesas anteriores. En su lugar, Tesla ha priorizado el desarrollo de robotaxis y proyectos de conducción autónoma.
¿La apuesta por el futuro salvará a Tesla?
A pesar del contexto adverso, las acciones de Tesla abrieron este miércoles al alza y cotizaban con una subida del 4,15 %, alcanzando los 313,2 dólares. El mercado parece aferrarse a las promesas de Musk sobre el potencial de tecnologías como el robotaxi, el sistema de conducción autónoma y el robot humanoide Optimus.
No obstante, las primeras pruebas del robotaxi en Austin han enfrentado críticas por fallos técnicos y limitaciones de servicio, lo que ha provocado solicitudes de información por parte de las autoridades locales.
Impacto de la política fiscal y pérdida de subsidios
El conflicto político entre Musk y Trump ha escalado. Tras nuevas críticas de Musk al plan fiscal del mandatario, Trump respondió con amenazas veladas, sugiriendo que DOGE revise los subsidios a Tesla y cuestionando la permanencia del empresario en EE.UU.
El fin anticipado del crédito fiscal federal de hasta 7.500 dólares por la compra de vehículos eléctricos, impulsado por senadores republicanos, podría representar una pérdida anual de 1.200 millones de dólares para Tesla, según proyecciones de JPMorgan.